1.Id-driegħ tat-tagħbija tat-trakk huwa magħmul mill-flanġ tal-interface, id-driegħ ta 'ġewwa, id-driegħ ta' barra, pajp vertikali u komponenti oħra biex jiffurmaw il-korp ewlieni tal-pipeline tat-tagħmir, u huwa konness b'mod organiku minn diversi ġonot rotanti biex jiġu realizzati l-moviment tridimensjonali ta ' il-pajp vertikali, biex b'hekk tiġi żgurata l-firxa ta 'l-envelop Kwalunkwe pożizzjoni ġewwa hija mwaqqfa sew mat-trakk tat-tank.
2.Id-driegħ tat-tagħbija tat-trakk huwa mgħammar b'apparat tal-bilanċ taċ-ċilindru tar-rebbiegħa, li ġie debugged b'mod rigoruż qabel ma jħalli l-fabbrika. Jintuża biex jibbilanċja l-mument tal-gravità tad-driegħ ta 'barra u t-tubu vertikali u komponenti oħra biex jiżgura li d-driegħ ta' barra għandu tendenza li jibbilanċja.
3.trakk driegħ tat-tagħbija huma pprovduti b'pajpijiet tal-fażi tal-gass u pajpijiet tal-fażi likwida, l-hekk imsejħa struttura b'żewġ fażijiet. Adattat prinċipalment għall-operazzjonijiet magħluqa ta 'tagħbija u ħatt ta' trakkijiet tat-tank. Bl-għajnuna ta 'akkoppjar ta' malajr biex tikkonnettja mat-trakk tat-tank, it-tarf ta 'quddiem tad-driegħ tat-tagħbija huwa mgħammar b'valv tal-ballun biex jiffaċilita l-operazzjonijiet ta' tagħbija u ħatt.
4.Il-pipeline tad-driegħ tat-tagħbija tat-trakk huwa mqabbad mal-kolonna vertikali permezz ta 'biċċa ta' konnessjoni, u pjanċa tal-qiegħ hija rranġata fit-tarf t'isfel tal-kolonna vertikali, u hija mwaħħla fuq il-pjattaforma tat-tagħbija u l-ħatt permezz ta '4. boltijiet.
5.Il-materjal tad-driegħ tat-tagħbija tat-trakk huwa azzar illigat u azzar li ma jissaddadx. Huwa pproċessat minn għodod tal-magni CNC ta 'preċiżjoni u għandu struttura ta' appoġġ tar-raceway doppja mibnija. Ir-rotazzjoni hija flessibbli u affidabbli, u l-kapaċità tal-ġarr tal-ġonta li jdur hija kbira.
